为同行争取到上亿加班费的火车司机二审败诉 工友撰文力挺（2014-10-19）

为同行争取到上亿加班费的火车司机二审败诉 工友撰文力挺

【工评社2014年10月19日心声】编者按：9月18日这个中国人的国耻日，或许也要成为中国铁路部门的耻辱日。这一天洛阳市中院做出二审（终审）判决，无视证据事实、枉法审判，驳回了火车司机李伟杰追讨加班费等重要权益的诉求（我们在一个多月前做过详细介绍http://t.cn/RhL0I0Y）。一些劳工界人士开始淡出，或消极，或质疑。但李伟杰却仍然表示要斗争下去。而在支持李伟杰的工友中还有向他致敬、关心的话语，也包括在火车司机维权群里，还有许多人在讨论在思考在鼓励。我们收到两篇工友最近写的网文（其中一篇的作者也是铁路工人），以表李伟杰支持者的心声。


李伟杰案二审败诉，维权意义何在？

关于河南洛阳火车司机李伟杰追讨多年积欠加班费的官司，全国各地经常上网的许多铁路工人都一直在关注着。前不久众人期待的二审判决下来了，结果既在意料之中却还是令许多人叹息：几乎和一审判决书一样，完全不承认火车司机主张学习培训考试、待乘、乘单位车辆出退勤的时间应计入工时的诉求，完全无视李伟杰提交的大量证据，判决书中多次出现“没有事实和法律依据”“证据不足”等字眼，结论是“驳回上诉，维持原判。……本判决为终审判决”。

这样一个结果，让人不免有些绝望和心灰意冷；有些维权支持者也因为种种原因淡出了火车司机维权群；更有人对这个维权的合理性发出了疑问。然而，二审判决出来后不久，李伟杰在电话里却冷静而淡定地对我说：我会继续维权，下一步是向高院申诉，再不行就向最高院。最后不给火车司机一个说法，我就给他们一个说法！我都有些惊讶了：是什么样的精神力量支持着李伟杰？而这场马拉松式劳动维权的现实意义究竟何在？
老李的话语简单朴实：除了继续维权下去，也没有办法了啊。如果换一个词来说，也许这就是真正意义的“退无可退”，被迫决绝起来了。但是对于我这样平凡普通的人来说，好像总是要找到足够的理由，才能理解顶着如此巨大压力的个人抗争。于是我重新翻出一个根据李伟杰微博等搜集整理的关注帖，其中找到一些话，觉得很应该细细品味、多多了解：

「李伟杰案：一千多家媒体转载报道 路局拨款一亿元安抚职工 ……又一项改良：司机开始有了大休班……又一项改良：学习给补贴，便乘加钱……」（http://t.cn/R7GTg2Q）

「生活不是用来妥协的，你退缩得越多，让你喘息的空间就越少；日子不是用来将就的，你表现得越卑微，一些幸福的东西就会离你越远。在有些事中，无须把自己摆得太低，属于你的要积极地争取；在有些人面前不能让别人践踏你的底线。只有挺直了腰板，世界给你的回馈才会多点。」（李伟杰微博，2013年8月23日）

「#火车司机维权#今天中午在医院门口吃简单面条时，该热心老板娘说，你打官司给别人争来了好处，就没有人感激你吗？你天天如此节省，家里孩子上学等等开支怎么办？我说现在单位每月仅支付我900多元的工资，另有全国的火车司机在捐助我，虽然不多但我要谢谢他们！」（李伟杰微博，2014年6月9日）

「#开着火车去要饭##火车司机维权#昨天到今天又收到外局外段火车司机的捐助，这些钱都是大车们经过层层盘剥后才到手的血汗钱，作为一名二十多年乘务工作的机车乘务员，深知大车们的钱来之不易，每收到一份捐助，心里就多一份负担！」（李伟杰微博，2014年5月17日）

（以上三条微博均见于http://t.cn/RhaNbwE）

这些话语文字，早已不只是话语和文字，还是沉甸甸的战斗果实和苦难，是抗争的生活！只是，维权果实得以让火车司机群体广泛共享，但老李自己却承受了莫大的不公！幸好，有全国各地许多同行工友关注着和支持着他，但是如果换做另一个人，不是李伟杰这样的坚强意志和斗争信念，那也是撑不下去的！但是李伟杰毕竟还是深受着迫害、困难重重，他不能离开火车司机同行的支持，也需要更多的关注工人维权的朋友的支持，哪怕只是精神支持或者绵薄的物质支持！如果我们真正支持和理解李伟杰的话，就应该把他那份不达目的决不罢休的抗争精神，也化为“不达目的决不停止关注”的精神，把精神和道义的支持、微弱的一点信息传播支持，持续传达给这位可敬的老兄，鼓舞和支持他继续走下去。

我想到古希腊神话传说中的西西弗斯，这位来自人间的足智多谋者，却因“泄露天机”受到宇宙众神之王宙斯的惩罚，被死神押下地狱，被罚把巨石推向山顶，巨石快到顶时又滚落下来，又继续推石，依此循环往复。这个西方古典神话传说中的地狱悲剧，却正像是当代中国铁路火车司机维权的残酷现实！然而，李伟杰却又不同于西西弗斯，因为他看似无用功的“来回折腾”其实是带来了广大铁路司机同行的福祉，真可谓润物细无声！所以，李伟杰的抗争是有重要意义的，不会因为支持者的离去或留下而有变化。这位志气刚强的汉子，值得所有工友敬佩和学习。

国庆不久后的一天，老李打电话来告诉我，他因为身上的工伤又住院了。他提到一些维权的朋友离开了或沉默了，却依然淡定地说到继续维权的努力，我说了一些打气支持的话，还说会写点东西。这篇文章，这一点点文字，其实起不了什么实际作用。但是如果能帮助读者理解到李伟杰维权斗争的现实意义，让更多人继续关注支持他走下去，让更多人来广传这个案例、启发司机们维权的思路，我想也会是一件好事。


作者：光荣616
来源：铁道论坛
时间：2014-10-19



李伟杰印象

   李伟杰，44岁，郑州铁路局洛阳机务段电力机车司机，2012年在值乘出勤时，摔倒后造成脊髓损伤，构成工伤事故，并从此因伤不能担当乘务工作，一直在家养病。两年多了，他始终在和洛阳机务段以及郑州铁路局打着官司，和自己的命运进行着艰苦卓绝的维权抗争。

   我和李伟杰并不认识，当然也更没有谋得一面，在网上看到他的官司后，因为职业关系，一直比较关注他。在仲裁、一审、二审中仅得到少部分的支持，他仍没有放弃，始终在苦苦地坚持着，我有时想，到底是什么样的力量支持着，使这个谜一样的男人有这么大的毅力，进行着一场唐吉诃德似的无望的战斗？

   在李伟杰qq空间里以及在网上搜索后，才了解了他的官司的详细过程，最初让我惊讶的是，老李并不是为了他的工伤打官司，而是依据《劳动法》和相关法律法规，在为全国的乘务员打官司！这让我对他肃然起敬。在他的诉求中，随意占用个人时间进行培训、学习、待乘；超工时和节假日的工资计算方法以及对惩罚性考核的合法合理性的质疑成了他诉讼的主要内容，这些长期被深埋的关乎职工合法权益的盖子突然被他揭开，在铁路内部尤其是机车乘务员中引起的震动可想而知。也正因为牵涉范围太广，影响太大，李伟杰的这场官司，使他承受着旁人难以承受的巨大压力。

   在李伟杰腾讯空间的照片里，能看出他曾经应该是个军人，或许，是从军的经历，造就了他虽历经磨难仍百折不挠的不屈性格。

   很难想象他是怎么坚持过来的，前妻在2003年因他长期加班，无暇照顾家庭和他离了婚，现在单位仅支付几百元的病假工资，要养活一对儿女，要供养他们吃饭上学，要应付各种必要的生活开支，要支付打官司请律师等各种费用，这样艰难的生活困境该有着怎样的信念在支持着他？

   我曾想过，当年老李如果妥协了，会是一种怎样的结果？

   刚开始和老李共同提起诉讼的一共有十一个乘务员，据老李的文章里说，很快有其中一部分人在单位施加的强大压力下，每人补偿了几万元钱后就撤诉了，剩下的也没能和老李一起坚持下去，于是，官司就成了老李一个人的战斗，孑身单影，只因为他没妥协，选择了另外一条路，也许老李当时也没想到这条路会让他走的如此艰辛，如此困顿，否则，生活或许不会如此的凌乱和清苦。

   今年8月1日开庭前，老李拖着病体在法院的门口，在有诸多铁路干部，在光天化日，众目睽睽之下，竟然被机务段保卫科的几个彪形大汉滋事动手，原因是老李在打电话时，保卫科的几个人借口老李在拍照，接着上演了一出抢夺、殴打的闹剧，不可思议的是，当时一些法警就站在旁边，无人阻拦。二十多天后后，傲慢的机务段在派出所的调解下，以赔偿两千元了结此事。

   2013年8月13日李伟杰在与局领导座谈时，局领导说：你的事情上层也非常关注，目前在财政异常困难的情况下（郑州局）一年拿出一个亿来给机车乘务员发放加班费。李伟杰说，劳动法不是从现在颁布实施的，以前的怎么办？局领导回应说：伟杰，你眼光要向前看，不要老盯着过去。

   一直在想，李伟杰，真的是在打一场官司么？

   这注定是一场孤独的战斗，虽然李伟杰有一个全国铁路司机群，里面有一千多人，并且有些人不时地资助下老李；虽然几乎全国各地的铁路职工尤其是机车乘务员都在关注着老李和他的案子；虽然他的诉讼关系到所有机车乘务员的利益；虽然有一些律师和社会公益团体也一直在支持着老李，但显然，李伟杰承受的压力是很多人无法想象的，我不知道，他最后到底能承受多少？能坚持到什么时候？

   也许李伟杰的官司是一个无果的结局，也许有一点至少能让他感到欣慰：在他的维权行动的影响下，郑局、武局、哈局、京局等局乘务员的待遇不同程度地有了提高。这或许是对他的一点点回报。

   想对李伟杰说，千万保重！人生的路还很长，一双儿女还需要你照顾。

   如果以后有机会见到老李，一定会当面问他一个问题：这么多年的苦苦坚守，值吗？后悔过吗？为什么没有放弃？

   虽然，这是一个并不需要回答的问题。


作者：部落赶车人
来源：QQ空间
时间：2014-10-9


（责编：曜枢）