一名工作了五年的火车司机的心声（2014-11-9）

一名工作了五年的火车司机的心声

【工评社2014年11月9日心声】近两个月我们对铁路行业火车司机的工作生活和维权有所报道（“高薪蓝领工人”更须维权；火车司机二审败诉 工友撰文力挺；江西赣州火车司机罢工），但读者可能还是不够了解这个职业。下文转载自某火车司机QQ群，作者为一名工作了五年的火车司机，或许更有助于大家的认识。发表在这里时只对少许错别字及标点符号做了修改。


    我是一名火车司机，连续的夜班我已经半个月没在家里过过夜了，刚上班的时候有个老同志告诉我：这个活不是人干的....，我大为不解，在经历了五年的工作生涯，我才明白什么叫：不是人干的.....

    相信很多人都和我没上班之前一样，都把火车司机看得比较神圣，认为干净体面，待遇丰厚，高薪收入...当你真正献身这个职业后才能彻底的明白。大家在电视里报刊杂志里看到火车司机穿着崭新的作业服，打着帅气领带，戴着路徽闪闪的帽子，个个油头粉面，看着挺精神，那是在做秀。现实中的我们要钻地沟走石匝，整天跟油与灰在一起。一趟车下来已是灰头土脸，满身油渍，坐公交车人家都躲着我们。还哪来的体面哪来的干净啊！！我们正常上班是没有节假日和周末的休息，上班也不分白天黑夜，就这样，每趟车回来休息时间也就20小时左右，这20小时还要学习，再睡觉。吃饭几乎没有自己可以支配的时间（赶上上下班的点不好，一半个月不能在家过夜是常有的事），这样常人不可思议的生活，我们就是这样一年一年过来的。大家一定想这样的工作强度，工资一定很高吧？在国外火车司机确实是高薪职业，可在国内只能平平淡淡勉强养家糊口。工作大半辈子的人，交不起一套100平米的住房的首付。

    过年了大家都赶着回家，我们却要从家出来跑在线上，过年对我们来说最大的幸福就是除夕夜能赶回来，早点下班，身心疲惫的回到家中和家人团聚，即使这样的要求，在众多司机中能满足的也不超过百分之三十。别人只能羡慕这些“幸运儿”了。家中妻儿老小就更指望不上我们了，只要我们上了车，不管是父母重病还是娇妻生子，我们都必须耐心用心细心地继续工作，因为身后是上百条人命或上千吨的货物。直到工作十几个小时甚至更长时间下班后。有时候下班半夜了，家远了回不去还要等到天亮，才能精疲力尽地回家，看看家里到底发生了什么。年年体检我们的身体几乎没有健健康康的，生活得没规律把身体都糟坏了，正常的人一日三餐，我们是：吃了这顿，下顿什么时候吃，在哪吃，都是未知的。中午正常人都是12点吃饭，我们13点要候班，为了赶时间只能随便地狼吞虎咽地吃一点，然后紧张地去赶公交车，晚饭也一样18点要候班。就这样简单的狼吞虎咽的饭，可能就是一天吃的最满意的饭了，因为它是热的。在车上我们只能吃方便面、饼子、榨菜之类的东西。很多人怕夜班，我们怕的是没白天没黑夜，自己也不知道自己什么时候上班，什么时候回来，一个电话我们都无条件地在一个小时之内赶到单位。别人在上班时不能自由，我们连睡觉都不能自由，候班时，不管你困不困累不累都要睡觉，锁着..看着..让你睡。这种生活是别的行业的人难以理解的。

    更可怕的是电力机车有强大的电磁辐射，对人身体有极大的危害，在国外有先进的消磁设备，国内只能自生自灭了。长期做这份职业的人都是提前衰老，百病缠身...................

    此篇谨献给准备步入机车乘务员行业的哥们，千万别来.........................


（责编：曜枢）